{"id":9710,"date":"2021-07-12T19:39:22","date_gmt":"2021-07-12T19:39:22","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/?p=9710"},"modified":"2021-07-12T19:39:40","modified_gmt":"2021-07-12T19:39:40","slug":"ou-les-baleines-noires-ou-baleines-franches-sont-elles-les-plus-menacees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/fr\/ou-les-baleines-noires-ou-baleines-franches-sont-elles-les-plus-menacees\/","title":{"rendered":"O\u00f9 les baleines noires (ou baleines franches) sont-elles les plus menac\u00e9es?"},"content":{"rendered":"<h2>L\u2019ann\u00e9e\u00a02017 a marqu\u00e9 le d\u00e9but d\u2019un \u00e9v\u00e9nement de \u00ab\u00a0mortalit\u00e9 inhabituelle\u00a0\u00bb, au cours duquel 21\u00a0baleines noires (ou baleines franches) ont \u00e9t\u00e9 tu\u00e9es dans le golfe du Saint-Laurent en \u00e0 peine deux ans.<\/h2>\n<p>\u00c0 ce rythme, cette esp\u00e8ce sera fonctionnellement \u00e9teinte d\u2019ici les deux prochaines d\u00e9cennies. En raison de menaces majeures comme les collisions avec les navires et l\u2019enchev\u00eatrement dans les engins de p\u00eache, ces animaux ne meurent plus de causes naturelles. Il s\u2019agira de la premi\u00e8re grande baleine \u00e0 \u00eatre conduite \u00e0 son extinction par les humains.<\/p>\n<p>Alors, comment pouvons-nous emp\u00eacher ces incroyables mammif\u00e8res marins de dispara\u00eetre?<\/p>\n<p>Afin de prot\u00e9ger ces animaux vuln\u00e9rables, nous devons savoir o\u00f9 ils sont le plus menac\u00e9s. Cela pr\u00e9sente un nombre surprenant de d\u00e9fis. Leur distribution et leur habitat ne sont pas parfaitement bien connus, et certaines mortalit\u00e9s ne sont pas d\u00e9tect\u00e9es ou ne peuvent par faire l\u2019objet d\u2019un examen pour d\u00e9terminer la cause du d\u00e9c\u00e8s. De plus, lorsqu\u2019on trouve une baleine morte, on ne peut pas savoir avec certitude \u00e0 quel endroit le d\u00e9c\u00e8s a eu lieu, car les carcasses peuvent d\u00e9river loin sous l\u2019influence des courants oc\u00e9aniques.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9705\" aria-describedby=\"caption-attachment-9705\" style=\"width: 504px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9705 size-full\" src=\"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/whale-range-map.png\" alt=\"\" width=\"504\" height=\"352\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9705\" class=\"wp-caption-text\">Si vous regardez la carte ci-dessus, vous constaterez que des \u00e9toiles y figurent partout. Elles repr\u00e9sentent les lieux o\u00f9 des baleines noires ont \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9es mortes. Seuls deux des emplacements repr\u00e9sent\u00e9s sur la carte sont consid\u00e9r\u00e9s comme \u00e9tant approximativement ceux o\u00f9 les d\u00e9c\u00e8s sont survenus, sur la base du taux de d\u00e9composition des carcasses (Rapport d\u2019incident NAWR\u00a02019 sur les baleines noires de l\u2019Atlantique Nord\u00a0\u2013 CCFS et MARS).<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La voie de navigation situ\u00e9e entre le d\u00e9troit de Cabot et le fleuve Saint-Laurent pr\u00e9sente un grand risque de collision avec les baleines noires de l\u2019Atlantique Nord. Cette voie de navigation est divis\u00e9e en zones maritimes dynamiques (A, B, C, D, E) qui figurent \u00e9galement sur la carte.<\/p>\n<p>Historiquement, la plupart des baleines noires passaient l\u2019\u00e9t\u00e9 \u00e0 se nourrir dans la baie de Fundy et le bassin Roseway, au large de la c\u00f4te sud de la Nouvelle-\u00c9cosse. Des mesures de gestion ont \u00e9t\u00e9 mises en \u0153uvre avec succ\u00e8s pour assurer leur protection dans ces zones, mais ces derni\u00e8res ann\u00e9es, le changement climatique a modifi\u00e9 leur habitat. Nos oc\u00e9ans \u00e9voluent plus rapidement que jamais et de nombreuses esp\u00e8ces sont incapables de s\u2019adapter assez rapidement. Les baleines noires ont trouv\u00e9 de nouvelles sources de nourriture au nord de leurs aires d\u2019alimentation habituelles. Malheureusement pour ces incroyables mammif\u00e8res, ces nouvelles zones d\u2019alimentation se situent dans un secteur non prot\u00e9g\u00e9 du golfe du Saint-Laurent. Le changement climatique a conduit l\u2019esp\u00e8ce de baleine la plus menac\u00e9e au monde dans un pi\u00e8ge mortel\u00a0: l\u2019une des routes de navigation les plus fr\u00e9quent\u00e9es \u00e0 l\u2019\u00e9chelle internationale.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9707\" src=\"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/whale-entangled.jpg\" alt=\"\" width=\"522\" height=\"328\" \/><\/p>\n<p>Bien que le risque pour les baleines d\u2019entrer en collision avec des navires puisse \u00eatre moins grave avec des vitesses r\u00e9duites, les recherches men\u00e9es par notre \u00e9quipe ont montr\u00e9 que m\u00eame des navires plus petits se d\u00e9pla\u00e7ant \u00e0 vitesse r\u00e9duite peuvent avoir un impact mortel. Des limitations volontaires de vitesse de 10\u00a0n\u0153uds ont \u00e9t\u00e9 mises en place de mani\u00e8re p\u00e9riodique dans le d\u00e9troit de Cabot, avec de tr\u00e8s faibles taux de conformit\u00e9.<\/p>\n<p>En vertu de la <em>Loi sur les esp\u00e8ces en p\u00e9ril<\/em>, il est ill\u00e9gal de blesser ou de tuer une baleine noire. Mais Transports Canada n\u2019a pas r\u00e9ussi \u00e0 mettre en \u0153uvre des mesures efficaces pour prot\u00e9ger les derni\u00e8res baleines noires. Alors que les zones de p\u00eache ont fait l\u2019objet de fermetures compl\u00e8tes, mettant en p\u00e9ril les moyens de subsistance des communaut\u00e9s c\u00f4ti\u00e8res, l\u2019industrie du transport maritime a subi peu de cons\u00e9quences. Les mesures volontaires se basent sur l\u2019altruisme et les limitations de vitesse bas\u00e9es sur la d\u00e9tection de baleines s\u00e8ment la confusion pour les navires aux horaires serr\u00e9s. La mise en place de limitations de vitesse obligatoires dans le d\u00e9troit de Cabot r\u00e9duirait les risques pour les baleines pendant leur migration.<\/p>\n<p>Nous esp\u00e9rons que le gouvernement et Transports Canada reconna\u00eetront l\u2019urgence de la situation et prendront les mesures n\u00e9cessaires pour sauver cette esp\u00e8ce.<\/p>\n<h3>Que pouvez-vous faire?<\/h3>\n<ul>\n<li>Si vous habitez dans une r\u00e9gion c\u00f4ti\u00e8re, joignez-vous \u00e0 <a href=\"http:\/\/marineanimalresponse.ca\/index.php\/la-garde\/\">La Garde<\/a><\/li>\n<li>Consultez le site <a href=\"http:\/\/www.whalemap.org\/\">WhaleMap<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_9706\" aria-describedby=\"caption-attachment-9706\" style=\"width: 464px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9706 size-full\" src=\"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/whale-map.png\" alt=\"\" width=\"464\" height=\"279\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9706\" class=\"wp-caption-text\">La carte ci-dessus pr\u00e9sente les zones \u00e0 risque faible, moyen et \u00e9lev\u00e9 de collisions des baleines noires avec des navires selon les donn\u00e9es collect\u00e9es de 2015 \u00e0 2019 (Navires et baleines de l\u2019Atlantique Nord-Ouest\u00a0: un guide \u00e0 l\u2019intention de l\u2019industrie maritime).<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"post-excerpt\">L\u2019ann\u00e9e\u00a02017 a marqu\u00e9 le d\u00e9but d\u2019un \u00e9v\u00e9nement de \u00ab\u00a0mortalit\u00e9 inhabituelle\u00a0\u00bb, au cours duquel 21\u00a0baleines noires (ou baleines franches) ont \u00e9t\u00e9 tu\u00e9es dans le golfe du Saint-Laurent en \u00e0 peine deux&hellip;<\/div>\n","protected":false},"author":130,"featured_media":4988,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[802],"tags":[1056,8653],"class_list":["post-9710","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cotes-oceans","tag-baleine-noire","tag-plan-daction-marin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/130"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9710"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9710\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9711,"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9710\/revisions\/9711"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4988"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}