{"id":3895,"date":"2017-08-12T00:23:46","date_gmt":"2017-08-12T00:23:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.cwf-fcf.org\/?p=3895"},"modified":"2017-08-12T00:26:55","modified_gmt":"2017-08-12T00:26:55","slug":"la-navigation-des-planeurs-sous-marins","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/fr\/la-navigation-des-planeurs-sous-marins\/","title":{"rendered":"La navigation des planeurs sous-marins pour soutenir la conservation"},"content":{"rendered":"

Nos amis \u00e0 WHaLE<\/a> ont d\u00e9ploy\u00e9 un planeur sous-marin dans la partie m\u00e9ridionale du golfe du Saint-Laurent au d\u00e9but de juin. C\u2019\u00e9tait avant que les enqu\u00eates effectu\u00e9es par avion et bateau d\u00e9tectent plusieurs baleines noires au nord de la vall\u00e9e de Shediac.<\/h2>\n

Au cours des premi\u00e8res semaines, le planeur a explor\u00e9 la r\u00e9gion au nord de l\u2019endroit o\u00f9 les baleines noires ont \u00e9t\u00e9 aper\u00e7ues. L\u2019absence de son capt\u00e9 par le planeur m\u2019a d\u00e9\u00e7u. Les animaux marins nagent dans cette zone, mais le planeur \u00e9tait trop au nord pour les entendre. Alors \u00e0 la fin de juin, il \u00e9tait temps de rediriger le planeur vers le sud.<\/p>\n

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Comment les planeurs sous-marins fonctionnent<\/strong><\/p>\n

Les planeurs fonctionnent en changeant leur flottabilit\u00e9 int\u00e9rieure. \u00c0 la surface de l\u2019oc\u00e9an, un piston rentre \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du planeur. Ceci le rend plus dense et lui permet de couler jusqu\u2019au fond de l\u2019oc\u00e9an. Lorsque le piston ressort vers l\u2019ext\u00e9rieur, le planeur remonte \u00e0 la surface. La gamme de densit\u00e9s est tr\u00e8s limit\u00e9e. Alors, les techniciens de WHaLE garnissent le planeur de lests pour qu\u2019il puisse naviguer dans les conditions de densit\u00e9 pr\u00e9vues.<\/p>\n

Attendons-nous \u00e0 l\u2019inattendu dans le golfe du Saint-Laurent<\/strong><\/p>\n

Si vous r\u00e9sidez en Ontario, l\u2019inondation est probablement votre sujet de conversation le plus populaire au printemps et en \u00e9t\u00e9. Saviez-vous que le gouvernement a rel\u00e2ch\u00e9 les eaux retenues par le barrage du fleuve Saint-Laurent pour r\u00e9duire les inondations dans la r\u00e9gion des Grands Lacs au Canada? Le fleuve se d\u00e9verse dans la section de l\u2019oc\u00e9an o\u00f9 le planeur navigue. La combinaison des fortes pr\u00e9cipitations et de l\u2019eau du barrage ont form\u00e9 une couche d\u2019eau (\u00e0 faible densit\u00e9) sur la surface de l\u2019oc\u00e9an dans la partie m\u00e9ridionale du golfe. \u00c0 cet endroit, le taux de salinit\u00e9 de l\u2019eau est au niveau le plus bas jamais enregistr\u00e9 depuis le d\u00e9but du programme de surveillance en 1980. \u00c0 cause de la faible densit\u00e9 de la couche d\u2019eau, le planeur tend \u00e0 \u00e9merger et \u00e0 se diriger vers le sud.<\/p>\n

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Le soutien technique \u00e0 la rescousse<\/strong><\/p>\n

Adam Comeau, le technicien des planeurs sous-marins d\u2019Ocean Tracking Network, prenait un bateau de North Port de l\u2019\u00ce.-P.-\u00c9 pour recueillir le planeur. En adaptant le planeur pour qu\u2019on puisse y ajouter ou enlever des poids, Adam a sauv\u00e9 la mission du planeur. En supprimant les lests du planeur, l\u2019appareil peut naviguer dans les conditions \u00e0 faible densit\u00e9 et traverser le golfe jusqu\u2019\u00e0 sa partie m\u00e9ridionale pour effectuer des enregistrements de bonne qualit\u00e9 des sons produits par les baleines noires. Merci Adam!<\/p>\n

\nGr\u00e2ce \u00e0 cette mise au point du planeur, nous esp\u00e9rons pouvoir capter davantage de sons. Consultez notre carte<\/a> pour trouver les esp\u00e8ces de baleines entendues et les emplacements o\u00f9 elles ont \u00e9t\u00e9 rep\u00e9r\u00e9es!<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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