{"id":14146,"date":"2024-06-19T14:57:31","date_gmt":"2024-06-19T14:57:31","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/?p=14146"},"modified":"2024-07-02T14:43:55","modified_gmt":"2024-07-02T14:43:55","slug":"faq-avec-un-pecheur-les-engins-de-peche-a-la-demande-comme-solution-pour-attenuer-le-risque-denchevetrement-pour-les-baleines-noires-de-latlantique-nord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/fr\/faq-avec-un-pecheur-les-engins-de-peche-a-la-demande-comme-solution-pour-attenuer-le-risque-denchevetrement-pour-les-baleines-noires-de-latlantique-nord\/","title":{"rendered":"FAQ avec un p\u00eacheur : les engins de p\u00eache \u00e0 la demande comme solution pour att\u00e9nuer le risque d\u2019enchev\u00eatrement pour les baleines noires de l’Atlantique Nord"},"content":{"rendered":"

Une nouvelle fa\u00e7on d\u2019envisager l’industrie de la p\u00eache et son effet sur la faune marine<\/strong><\/h2>\n

Le probl\u00e8me de l’enchev\u00eatrement de nos animaux marins dans des engins de p\u00eache est un sujet br\u00fblant depuis quelques ann\u00e9es.<\/p>\n

Les engins de p\u00eache fixes utilis\u00e9s pour p\u00eacher le homard et le crabe des neiges sans surveillance dans le Canada atlantique constituent une menace importante pour les baleines noires de l’Atlantique Nord qui migrent dans la r\u00e9gion pour se nourrir, principalement entre avril et octobre. Depuis un pic de mortalit\u00e9 en 2017<\/a> o\u00f9 17 baleines noires de l’Atlantique Nord ont \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9es mortes \u2013 dont 12 dans le golfe du Saint-Laurent \u2013 le gouvernement du Canada a mis en \u0153uvre des mesures de gestion dans l’ensemble du Canada atlantique pour conserver l’esp\u00e8ce. Une de ces mesures est la fermeture des p\u00eaches lorsqu’une baleine noire est d\u00e9tect\u00e9e dans une r\u00e9gion. Toutes les activit\u00e9s de p\u00eache qui pr\u00e9sentent un risque d’enchev\u00eatrement doivent alors \u00eatre arr\u00eat\u00e9es \u00e0<\/a> cet endroit.<\/p>\n

Afin d’att\u00e9nuer le risque d’enchev\u00eatrement pour les baleines noires de l’Atlantique Nord<\/a> et de r\u00e9duire les pertes \u00e9conomiques pour l’industrie de la p\u00eache, l’\u00e9quipe de la biologie marine de la F\u00e9d\u00e9ration canadienne de la faune travaille en \u00e9troite collaboration avec les p\u00eacheurs, le gouvernement et les fabricants pour tester en mer divers syst\u00e8mes de p\u00eache \u00e0 la demande.<\/p>\n

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Divers types de syst\u00e8mes de p\u00eache \u00e0 la demande comparativement au syst\u00e8me traditionnel de bou\u00e9e et filin. Source : NOAA Fisheries.<\/figcaption><\/figure>\n

Les syst\u00e8mes de p\u00eache \u00e0 la demande<\/a> \u00e9liminent le filin de bou\u00e9e verticale qui demeure dans la colonne d’eau et le remplacent par un sac de levage ou le rangent dans une cage reli\u00e9e \u00e0 des casiers au fond de la mer. Les p\u00eacheurs peuvent alors utiliser la technologie acoustique de leur navire pour relever leurs casiers lorsqu’ils sont pr\u00eats \u00e0 remonter leurs prises. Ces syst\u00e8mes constituent un outil utile lorsqu’une baleine noire de l\u2019Atlantique Nord est pr\u00e9sente dans une r\u00e9gion o\u00f9 a lieu une fermeture, car ils pr\u00e9sentent un risque minimal d’enchev\u00eatrement pour les baleines et permettent aux p\u00eacheurs de continuer \u00e0 p\u00eacher.<\/p>\n

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Baleine noire de l\u2019Atlantique Nord enchev\u00eatr\u00e9e aper\u00e7ue environ 80 kilometres au large de l\u2019\u00eele Block (Rhode Island) en avril 2024. Source : NOAA Fisheries.<\/figcaption><\/figure>\n

Afin d\u2019aider les p\u00eacheurs touch\u00e9s par les fermetures, le programme de pr\u00eat d’engins de p\u00eache InnovP\u00eache<\/a> a \u00e9t\u00e9 mis sur pied en 2022 dans le but d’acheter et de pr\u00eater gratuitement des syst\u00e8mes de p\u00eache \u00e0 la demande \u00e0 partir d\u2019un ensemble d’engins de p\u00eache. Une \u00e9quipe de technologues qualifi\u00e9s livre l’engin directement au quai, donne une formation en mer et laisse l’engin au p\u00eacheur pour le reste de sa saison.<\/p>\n

Le programme permet aux personnes qui le veulent d\u2019utiliser des engins sans danger pour les baleines et de recueillir des donn\u00e9es sur leur utilisation dans l\u2019industrie de la p\u00eache commerciale et leur utilit\u00e9. \u00c0 ce jour, le programme InnovP\u00eache a aid\u00e9 14 p\u00eacheurs touch\u00e9s par des fermetures en Nouvelle-\u00c9cosse et \u00e0 l’\u00cele-du-Prince-\u00c9douard et a retir\u00e9 537 filins de bou\u00e9e de la colonne d’eau et permis de r\u00e9colter 343 850 livres de crabe des neiges \u00e0 l’aide d’engins de p\u00eache \u00e0 la demande. Lisez l\u2019entretien entre la FCF et un des premiers p\u00eacheurs \u00e0 avoir utilis\u00e9 le programme de pr\u00eat d’engins \u00e0 l’\u00cele-du-Prince-\u00c9douard, ouvrant ainsi la voie \u00e0 la coexistence des baleines et des hommes au sein d’une petite communaut\u00e9 de p\u00eacheurs.<\/p>\n

Entretien avec Alden Gaudet<\/strong><\/h3>\n
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Syst\u00e8me de p\u00eache \u00e0 la demande (coin inf\u00e9rieur droit) attach\u00e9 \u00e0 un chalut \u00e0 homard d\u00e9ploy\u00e9 \u00e0 partir d\u2019un navire de p\u00eache commerciale dans Clarks Harbour, Nouvelle-\u00c9cosse. Source : Hanna Vatcher, F\u00e9d\u00e9ration canadienne de la faune<\/figcaption><\/figure>\n

FCF<\/strong> : Parlez-moi de vous. O\u00f9 p\u00eachez-vous, quelles esp\u00e8ces et pendant combien de temps, et quand avez-vous commenc\u00e9 \u00e0 utiliser des engins \u00e0 la demande?<\/p>\n

AG <\/strong>: Je p\u00eache le crabe des neiges \u00e0 partir de Tignish, \u00e0 l’\u00cele-du-Prince-\u00c9douard, depuis 2011 et le homard depuis 1995. Nous avons commenc\u00e9 \u00e0 avoir des probl\u00e8mes avec les baleines noires en 2017 pendant la crise de mortalit\u00e9, lorsque ma zone de p\u00eache a \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9e. En 2022, la zone a \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9e de nouveau et c’est \u00e0 ce moment-l\u00e0 que j’ai fait appel au programme de pr\u00eat d’engins InnovP\u00eache pour obtenir des engins \u00e0 la demande.<\/p>\n

FCF<\/strong> : Quelles ont \u00e9t\u00e9 vos premi\u00e8res impressions des engins de p\u00eache \u00e0 la demande et comment ont-ils chang\u00e9 vos m\u00e9thodes de p\u00eache r\u00e9guli\u00e8res?<\/p>\n

AG <\/strong>: Au d\u00e9but, j’\u00e9tais assez h\u00e9sitant \u00e0 propos de la technologie \u00e0 la demande et de la n\u00e9cessit\u00e9 de changer mes pratiques de p\u00eache habituelles. Il m’a fallu un peu de temps pour apprendre les techniques et les deux premi\u00e8res sorties de p\u00eache n’ont pas donn\u00e9 des taux de capture tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9s. Une fois que nous avons trouv\u00e9 notre rythme de croisi\u00e8re, nous avons commenc\u00e9 \u00e0 am\u00e9liorer nos prises et nous avons r\u00e9alis\u00e9 que nous avions un \u00e9norme avantage \u00e0 pouvoir p\u00eacher dans une zone ferm\u00e9e.<\/p>\n

FCF\u00a0: <\/strong>Pensez-vous que les engins de p\u00eache \u00e0 la demande sont un outil efficace pour les p\u00eacheurs durant les fermetures dues \u00e0 la pr\u00e9sence de baleines noires de l’Atlantique Nord? Parlez-nous un peu de votre exp\u00e9rience des fermetures dans votre zone de p\u00eache et des options actuellement disponibles pour continuer \u00e0 p\u00eacher.<\/p>\n

AG <\/strong>: Je pense que les engins de p\u00eache \u00e0 la demande, lorsqu’ils sont utilis\u00e9s correctement, sont essentiels dans les zones de p\u00eache ferm\u00e9es lorsque des baleines noires sont pr\u00e9sentes. Les p\u00eacheurs peuvent travailler ensemble pour tirer le meilleur parti d’une situation frustrante et s’adapter \u00e0 la nouvelle technologie qui existe pour leur faciliter la vie. Avant la cr\u00e9ation du programme de pr\u00eat d’engins de p\u00eache InnovP\u00eache, les p\u00eacheurs disposaient de tr\u00e8s peu d’options pour continuer \u00e0 p\u00eacher dans une zone ferm\u00e9e et maintenir leurs moyens de subsistance.<\/p>\n

FCF <\/strong>: Comment se sentent g\u00e9n\u00e9ralement les p\u00eacheurs \u00e0 propos des engins de p\u00eache \u00e0 la demande? Avez-vous remarqu\u00e9 un changement dans la perception et l’acceptation de leur utilisation?<\/p>\n

AG <\/strong>: Lorsque j’ai utilis\u00e9 pour la premi\u00e8re fois des engins de p\u00eache \u00e0 la demande pour continuer \u00e0 p\u00eacher pendant la fermeture en 2022, l’attitude g\u00e9n\u00e9rale sur le quai \u00e9tait le scepticisme et la m\u00e9fiance. Le dicton \u00ab\u00a0les vieilles habitudes ont la vie dure\u00a0\u00bb s\u2019applique d\u00e9finitivement \u00e0 l’industrie de la p\u00eache, et le changement peut \u00eatre difficile pour de nombreuses personnes. Cependant, tant qu’une fermeture ne vous touche pas et que votre moyen d\u2019existence n’est pas menac\u00e9, il y aura de la r\u00e9sistance. J’ai constat\u00e9 qu\u2019une fois que les p\u00eacheurs sont devenus plus \u00e0 l’aise avec la p\u00eache \u00e0 la demande et qu\u2019ils ont pu rapporter des prises au quai, ils ont commenc\u00e9 \u00e0 repenser leur raison d\u2019\u00eatre et \u00e0 les voir comme un moyen de surmonter les obstacles auxquels nous sommes confront\u00e9s.<\/p>\n

FCF <\/strong>: Quel est, selon vous, le plus grand d\u00e9fi li\u00e9 \u00e0 l’utilisation des engins de p\u00eache \u00e0 la demande, et le plus grand avantage?<\/p>\n

AG <\/strong>: Le plus gros d\u00e9fi li\u00e9 \u00e0 l’utilisation d’engins de p\u00eache \u00e0 la demande est de savoir o\u00f9 se trouve le chalut sur le fond marin en l’absence de bou\u00e9e de surface, et de ne pas superposer ses casiers \u00e0 ceux d’un autre p\u00eacheur. Le plus grand avantage serait de continuer \u00e0 p\u00eacher, de savoir que les p\u00eacheurs b\u00e9n\u00e9ficient d’un soutien pendant cette p\u00e9riode difficile et de faire ma part pour aider \u00e0 pr\u00e9venir les enchev\u00eatrements.<\/p>\n

L’\u00e9quipe de biologie marine de la FCF m\u00e8ne depuis 2019 un vaste programme d’essai d’engins \u00e0 la demande. Neuf syst\u00e8mes ont fait l\u2019objet d\u2019essais avec 16 partenaires p\u00eacheurs et plus de 1 000 d\u00e9ploiements ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s dans trois provinces. R\u00e9cemment, l’\u00e9quipe a test\u00e9 divers syst\u00e8mes pour marquer avec pr\u00e9cision o\u00f9 se trouvent les engins sur le fond marin. Les donn\u00e9es recueillies dans le cadre de ces essais soutiennent directement le programme de pr\u00eat d’engins en fournissant aux p\u00eacheurs les engins les mieux adapt\u00e9s \u00e0 leurs conditions de p\u00eache. Il en r\u00e9sulte une situation gagnant-gagnant : aucune perte de revenus pour le p\u00eacheur et une r\u00e9duction du risque d’enchev\u00eatrement pour les baleines en voie de disparition.<\/p>\n

Apprenez-en plus sur le <\/strong>programme de conservation des baleines de l\u2019Atlantique<\/strong><\/a> ><\/u><\/strong><\/p>\n

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