{"id":13271,"date":"2023-11-08T15:02:15","date_gmt":"2023-11-08T15:02:15","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/?p=13271"},"modified":"2023-11-09T16:56:17","modified_gmt":"2023-11-09T16:56:17","slug":"pourquoi-tant-de-sel-parce-quil-va-neiger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/fr\/pourquoi-tant-de-sel-parce-quil-va-neiger\/","title":{"rendered":"Pourquoi tant de sel? Parce qu\u2019il va neiger"},"content":{"rendered":"

Il va neiger, alors le sel de voirie sera d\u00e9ploy\u00e9.<\/h2>\n

Le sel de voirie joue un r\u00f4le important pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 de millions de Canadiens sur les routes et les trottoirs chaque hiver. Il s\u2019agit d\u2019une importante strat\u00e9gie de gestion des conditions hivernales, mais l\u2019utilisation abondante du sel de voirie pose probl\u00e8me, et les arbres et les plantes en paient le prix.<\/p>\n

Comment le sel de voirie endommage-t-il les arbres?<\/strong><\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Avez-vous remarqu\u00e9 en conduisant que les arbres bordant les routes fortement sal\u00e9es peuvent sembler presque br\u00fbl\u00e9s d\u2019un c\u00f4t\u00e9 avec une couleur rouille \u00e0 texture croustillante tandis que l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 reste vert? Le sel de voirie est le coupable.<\/p>\n

Le sel de voirie endommage les arbres de deux fa\u00e7ons. Premi\u00e8rement, lorsque la neige, la glace et le sel se m\u00e9langent, cela cr\u00e9e une saumure. Cette saumure est absorb\u00e9e dans le sol, remonte le syst\u00e8me racinaire et sort par les pores des feuilles de toute v\u00e9g\u00e9tation \u00e0 proximit\u00e9, comme les arbres. Cela a pour effet de br\u00fbler les feuilles. Deuxi\u00e8mement, lorsque du sel ou de la saumure est pulv\u00e9ris\u00e9 directement sur les arbres par le passage des camions de sel et des voitures, cela fait mourir les feuilles de l\u2019arbre.<\/p>\n

Certains arbres ont une tol\u00e9rance au sel l\u00e9g\u00e8rement plus \u00e9lev\u00e9e que d\u2019autres et ceux-ci comprennent\u00a0: le fr\u00eane, le ch\u00eane rouge, le bouleau, le peuplier et le pin rouge.<\/p>\n

Comment prot\u00e9ger vos arbres contre sel<\/strong><\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

S\u2019il y a d\u00e9j\u00e0 des arbres bien implant\u00e9s le long des routes adjacentes \u00e0 votre propri\u00e9t\u00e9, il est probable que planter des arbres plus r\u00e9sistants ne soit pas une option. Ce n\u2019est pas grave\u00a0\u2013 vous pouvez faire plusieurs choses pour aider \u00e0 minimiser les dommages.<\/p>\n

    \n
  • Lavez les feuilles \u2013 si les arbres de votre propri\u00e9t\u00e9 sont en ligne directe de la pulv\u00e9risation de sels de voirie, rincez les feuilles si la temp\u00e9rature pendant les mois d\u2019hiver est au-dessus du point de cong\u00e9lation.<\/li>\n
  • \u00a0Arrosez le sol \u2013 comme la recommandation mentionn\u00e9e ci-dessus, s\u2019il y a un jour en hiver o\u00f9 la temp\u00e9rature est beaucoup plus chaude, profitez de l\u2019occasion pour arroser le sol autour de la base de l\u2019arbre pour aider \u00e0 diluer la concentration de sel. Lorsque toute la neige a fondu, arrosez g\u00e9n\u00e9reusement la base de l\u2019arbre souvent pour diluer la concentration de la saumure.<\/li>\n
  • \u00a0Enveloppez l\u2019arbre dans une toile de jute \u2013 envisagez d\u2019ajouter de la toile de jute autour des arbres et des arbustes. Cette m\u00e9thode servira de barri\u00e8re et le prot\u00e9gera des embruns salins.<\/li>\n
  • \u00a0\u00c9vitez ces bancs de neige \u2013 si l\u2019espace le permet, gardez-vous d\u2019amasser de gros tas de neige pr\u00e8s de la base des arbres pour \u00e9viter une forte concentration de collecte de saumure.<\/li>\n<\/ul>\n

    Solutions de rechange au sel de voirie<\/strong><\/h3>\n

    \"\"<\/p>\n

    Certes, l\u2019utilisation du sel comporte certains avantages comme garder nos routes, nos entr\u00e9es et nos trottoirs libres de glace, mais il y a \u00e9galement des inconv\u00e9nients. Heureusement, il existe des solutions de rechange!<\/p>\n

    Essayez d\u2019utiliser du sable grossier sur les all\u00e9es et les sentiers plut\u00f4t que du sel de voirie. Le sable sert \u00e0 augmenter la traction et il n\u2019endommagera pas les arbres ou les plantes.<\/p>\n

    Avez-vous besoin de quelque chose de plus efficace que le sable? Essayez l\u2019ac\u00e9tate de calcium et de magn\u00e9sium (ACM). L\u2019ACM est un d\u00e9givreur et n\u2019est pas plus corrosif que l\u2019eau du robinet normale.<\/p>\n

    Avons-nous oubli\u00e9 quelque chose? Envoyez-nous un commentaire sur vos conseils \u00e9prouv\u00e9s pour prot\u00e9ger la v\u00e9g\u00e9tation pendant les rudes mois d\u2019hiver.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Il va neiger, alors le sel de voirie sera d\u00e9ploy\u00e9. Le sel de voirie joue un r\u00f4le important pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 de millions de Canadiens sur les routes et…<\/div>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":13260,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[794],"tags":[9733],"class_list":["post-13271","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-contact-avec-la-nature","tag-sel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13271","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13271"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13271\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13281,"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13271\/revisions\/13281"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.cwf-fcf.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}